Cartographie de pression OEM

Intégration de la cartographie de pression Tekscan Le kit de développement logiciel Tekscan est une interface de programmation d’application (API) à partir du flux des cartes de pression. Le SDK permet le développement d'un programme capable de contrôler et de s’interfacer avec l’électronique Tekscan pour compléter les fonctionnalités standard des logiciels avec des fonctions spécifiques à des applications particulières ou pour intégrer la technologie Tekscan dans un processus industriel : contrôle qualité, production, maintenance, etc. Le SDK Tekscan propose un ensemble de fonctions qui font appel à des bibliothèques de liens dynamiques (DLL) qui contrôlent l’acquisition et l’analyse des données. Il fonctionne sous Windows et supporte tout langage compatible .NET.

Cartographie de pression intégrable OEM La solution PM64™ est conçue pour faciliter l'intégration de la solution de mesure d'empreintes de contact dynamiques leader du marché En proposant son SDK (.NET) associé à un module électronique PM64™, Tekscan permet aux intégrateurs OEM de mettre en œuvre efficacement la technologie de cartographie de pression la plus avancée dans leurs équipements et facilite le déploiement rapide d'une solution pilote aux utilisateurs multisites. Utilisée avec les interfaces de programmation d'applications (API) Tekscan, l'électronique PM64™ se présente comme une solution économique et évolutive pour le traitement temps réel de tests et contrôles qualité en ligne, ou comme une fonctionnalité intégrée à l'interface utilisateur d'une machine spéciale.

Mesure et analyse de la bande de roulement des pneus TireScan™ VersaTek™ est la solution de cartographie de pression standard pour l’analyse de la bande de roulement des pneus. Les multiples variantes du système constituent une famille de produits permettant de mesurer les empreintes de pression de pneu de toutes dimensions. Les mesures peuvent être enregistrées en statique ou en dynamique et sont affichées en haute résolution. Les éléments électroniques modulaires sont renforcées et peuvent être associés à différents modèles de capteurs pour permettre l'étude d'une grande variété de dimensions de pneus. Le logiciel d’analyse complet et intuitif permet une analyse quantitative et qualitative de l’empreinte de pression du pneu.

Analyse du contact pneu-chaussée à haute vitesse High Speed TireScan™ est conçu pour enregistrer l'empreinte de pression dynamique au passage d'un pneu. Il peut être utilisé sur bancs d'essais à rouleau ou flat track jusqu'à plus de 265 km/h ! Sa conception unique permet d'objectiver l'effet de la vitesse sur le contact d'un pneu avec le sol. Les mesures de contraintes d'interface sont mesurées par les éléments sensibles d'un capteur piézorésistifs matriciel (2 modèles) et collectées par une électronique compacte capable de numériser jusqu'à 20 000 images par seconde et de les transmettre sans fil ou de les enregistrer sur carte SD. High Speed TireScan™ intègre des fonctions spécifiques qui restituent la signature du contact d'un pneu à différentes vitesses (forme, aire, profil de pression).

Système de cartographie de pression polyvalent Solution de cartographie de pression configurable sur mesure, le système I-Scan est un ensemble polyvalent modulaire et évolutif. Le choix des capteurs peut se faire parmi plus de 200 capteurs de pression au catalogue (versions spéciales également possibles). Quatre types d’électroniques filaires, autonomes et sans fils ainsi que de multiples options logicielles et matérielles sont disponibles pour répondre aux besoins spécifiques de toutes les applications. Le logiciel I-Scan standard est intuitif et très complet. Il permet de visualiser les cartographies de pression en temps réel ou post-traitement, tracer des courbes de force, pression et surface de contact, localiser le centre des forces, sa trajectoire, exporter en vidéo ou en ascii, etc.

Mesure d'empreinte de pneu dynamique haute résolution La solution polyvalente TireScan™ CrossDrive intègre une plateforme de cartographie des pressions dynamiques ultra-mince et transportable, capable de mesurer en haute résolution la surface de contact à l'interface du pneu. Le système mesure en dynamique les pressions de contact d'une large gamme de tailles de pneus (auto/moto/camion, tourisme et compétition). Sa conception robuste est spécialement adaptée aux environnements et conditions d'essai difficiles (route, piste, banc d'essai). Elle est capable de recueillir des données pendant l'application d'efforts transverses sur simulateur de cisaillement (accélération, décélération, carrossage, etc).