Dans le domaine de l'aérodynamique et en sport automobile spécialement, la précision est essentielle. C'est particulièrement le cas des mesures réalisées lors d'essais en soufflerie. Depuis plusieurs saisons, l'utilisation des solutions de mesure Imetrum s'est largement répandue en F1. Cette adoption généralisée de la technologie Imetrum est le résultat direct des gains de performance rapides qu'elle permet d'obtenir.
Les techniques d'essai des matériaux ont relativement peu évolué au fil des générations. À la fin des années 90, Imetrum a développé l'un des extensomètres les plus performants du marché de l'époque basé sur une technologie de vision. Les algorithmes de corrélation d'images numériques d'Imetrum n'ont pas cessé d'évoluer avec comme principale contrainte, la capacité de traitement des matériels disponibles sur le marché.
The design of carbon fibre composite suspension components in the automotive and motorsport sectors constantly seeks to improve performance whilst reducing weight and manufacturing costs.This balancing act leads to a trade-off between performance gains and the risk of component failure over its lifespan. Spending restrictions in modern Formula One exacerbate this problem and require components to last longer in demanding race conditions.
